BYD superó en ventas a Tesla en dos mercados europeos

El cierre del ejercicio fiscal 2025 ha marcado un punto de inflexión histórico para la industria automotriz global. Lo que hace pocos años parecía una ambición lejana se ha materializado en cifras contundentes: el gigante chino BYD ha logrado superar a Tesla en ventas de vehículos eléctricos en dos de los mercados más competitivos y maduros del mundo: Alemania y el Reino Unido.

Este cambio de guardia no es solo una victoria simbólica; es el síntoma de una reconfiguración profunda en las cadenas de valor y en la percepción del consumidor europeo. Según los datos consolidados de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania, BYD no solo creció, sino que dominó el cierre del año. En diciembre, las matriculaciones de la firma china duplicaron a las de la compañía de Elon Musk.

El contraste en Alemania, el mayor mercado automotor de Europa, es revelador. Mientras que BYD multiplicó sus ventas por ocho durante 2025, alcanzando las 23.306 unidades, Tesla vio cómo su volumen se reducía casi a la mitad, cayendo hasta las 19.390 unidades.

En el Reino Unido, el segundo mercado más relevante de la región para vehículos enchufables, la tendencia se repitió. BYD cerró el año con 51.422 matriculaciones, superando las 45.513 de Tesla. El éxito del fabricante chino, apoyado en modelos como el hatchback Dolphin y el sedán Seal, demuestra que su estrategia de diversificación de catálogo y precios competitivos está ganando la partida a Tesla.

BYD entregó aproximadamente 2,26 millones de vehículos eléctricos puros, superando significativamente los 1,64 millones reportados por Tesla. La capacidad de BYD para controlar su propia cadena de suministro de baterías le ha otorgado una resiliencia operativa de la que carecen sus competidores.